微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输，微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。

款式

微耕机在国内生产和销售的机型主要有两款：一款是由风冷汽油机或水冷柴油机作为动力，皮带或链条式齿轮箱作为传动装置，配以耕作宽度为500-1200mm的旋耕刀具，

价格一般在2000-3500元之间，经济性较好，但多用途扩展能力有限，结构也较为简单，适合经济条件较差，用途较为简单的地区使用。

生产厂家主要集中在山东、重庆、湖南、河北、湖北、四川等地。另一款是由风冷柴油机或大马力风冷汽油机作为动力，全轴全齿轮牙箱作为传动装置，配以耕作宽度为800-1350mm的旋耕刀具，价格一般在4500-6000元之间，整机采用齿轮传动，动力无损，耕幅宽，耕深深，适应性强，各种土质均能适应，部件钢性好，使用寿命长。

变速箱体采用球墨铸铁精铸毛坯加工令强度更高，使用寿命更长。离合方式采用摩擦片式离合器，可轻松实现换档，倒档等功能。

该类机型价格较高，但扩展能力出众，配备相应农具可完成旋耕、犁耕、播种、脱粒、抽水、喷药、发电和运输等多项作业，能实现真正的多功能多用途。生产厂家主要集中在重庆、湖北、云南、四川等地。

演变

全轴全齿轮微耕机是意大利benassi公司于1988年研发制造的，1997年被引入中国，在广西、重庆等地进行改良试制，以适应中国更为复杂的环境。

意大利原型机采用全铝铸造的传动箱体，配以意大利本土大马力单缸柴油机，质量稳定可靠，适应欧美地区广大用户农业耕作的需要。

在引入中国后，相关厂家对该机进行了大规模的改进，特别是由于国内铸铝技术远远落后意大利相关工业水平，因此将行走箱体由原来的铝制改为铸铁，增加了行走箱体与地面接触时的强度，但也因此增加了整机的重量。

2003年，该机在重庆各个厂家的共同协作努力下，终于初步完成了结构大改造，正式大批量上市。该款微耕机生产厂家大多采用凯马单缸柴油机6马力或9马力，扶手架可实现上下左右全方位旋转，耕作刀具也逐步多样化，全面化，能够满足各地各种耕作的要求（现已开发出旱地刀具，水田轮，旱地复合刀（即防缠绕刀具），加筋复合刀（水田复合刀），深耕刀，六方滚筒刀，起笼器，开沟器，可调节犁，土豆挖掘器等等）。

机型

直传动

其大体结构是：发动机与变速箱之间通过法兰盘直接相连，动力通过湿式摩擦离合器或锥面摩擦离合器直接传递到变速箱内，变速箱与行走箱各为一体，变速箱内有主轴、副轴、倒挡轴,三种轴.通过拨动主轴、倒挡轴上的双联直齿轮位置，可实现快档、慢档和倒档，再通过两组直锥齿轮换向、减速后将动力输出。

机型优点

1、结构紧凑；

2、快档、慢档和倒档速度参数比较合理；

3、一般采用F178、F186风冷柴油发动机作动力，动力本身可靠性较好；

4、整机重量适中一般在100Kg左右，其耕作效果好、作业效率高、适用范围广；

5、该机型目前市场上最受欢迎的畅销机型，被普遍用户所接受，若进入市场可节约许多推广宣传费用。

6、该机型在硬地、大田块、浅水田、水泡田等地域作业具有较大的优势。

机型不足

1、若以通用汽油机作动力，动力容易损坏，若以水冷柴油发动机作动力，整机重量偏重，转运困难；因此该种机型一般最好选择F178、F186风冷柴油发动机作动力比较匹配；

2、变速箱内副轴、倒挡轴两种轴均为悬臂梁结构，刚性较差，齿轮受力不均易损坏；

3、由于采用了两组直锥齿轮来换向、减速并使用锥度轴承来克服锥齿轮的轴向分力，因此底盘部分制造成本较高。

皮带传动

发动机动力通过皮带传递到变速箱，用张紧皮带的方式来实现动力的离合；变速箱体多为整体式结构，其上为变速部分，其下为动力输出部分，动力输出轴部分与变速部分之间一般采用链条传动。

机型优点

1、一般以通用汽油发动机或小型水冷柴油机作动力，整机重量轻，转运方便；

2、制造成本低廉；

3、由于采用皮带传递，因此可减小对动力机构的冲击力，对发动机有一定的保护作用；

4该机型在大棚、疏松旱地、深水田、小田块等地域作业具有较大的优势，也是市场上最受欢迎的畅销机型之一。

机型不足

1、若以通用汽油发动机作动力，存在油耗高、收益低、动力本身可靠性较差等不足，因此一般厂家除出口外大都选择以6马力小型水冷柴油发动机作动力；

2、因采用皮带张紧离合，皮带一直反折张紧，皮带持续发热容易产生老化断裂；

3、这类机型输出最高转速一般在150转/分钟-180转/分钟左右，由于输出转速较高，输出扭矩变小，在使用过程中很容易超过发动机的最大输出扭矩，因此作业时常出现发动机熄火或发动机输出转速快速下降快等现象，对发动机损伤较大；特别是不少厂家随意将耕幅加宽、刀具直径加大、输出转速提高，造成动力故障频繁，以通用汽油发动机作动力的微耕机在市场上的销售量已严重萎缩；

4、因输出端采用链条传递，链条容易拉长、断裂；

5、因这类机型自重较轻，一般在45-70Kg左右，对于硬、板地入土效果较差，耕作困难。

设计结构

发动机

采用凯马F178风冷柴油发动机，曲轴输出，最高输出转速3600转/分钟。

离合方式

采用湿式摩擦离合器进行动力的离、合。

连接方式

发动机与传动箱之间采用法兰盘连接。

传动箱结构

1、传动箱分为上下结构，上为变速箱体、下为行走箱体，变速箱体与行走箱体之间采用螺栓连接；

2、变速箱体采用铝合金低压铸造；

3、行走箱采用灰铁砂铸或球铁精铸；

4、整个传动箱内有5根轴，采用了3个双联直齿轮和两组锥齿轮来变速和改变动力传递方向。

主轴

1、（主轴）变速齿轮：Z1=14，m1=2.5；Z2=25，m2=2；

2、变速齿轮与主轴之间采用花键连接，改变变速齿轮在主轴上的位置可实现快档、空档、慢档；主轴通过轴承安装连接在变速箱体上。

副轴

1、副轴双联齿轮：Z1=39，m1=2.5；Z2=40，m2=2；

2、主动伞齿轮：Z=10，m=3；

3、副轴固定在变速箱体上，副轴双联齿轮以键连接方式套装在主动伞齿轮上，主动伞齿轮通过滚针轴承等安装连接在副轴上；

倒挡轴

1、倒档齿轮：Z1=15，m1=2.5；Z2=20，m2=2.5；

2、倒挡轴固定在变速箱体上，倒挡齿轮通过倒挡推盘空套在倒挡轴上。

伞齿轮轴

1、从动伞齿轮：Z=43，m=3；

2、伞齿轮轴：Z=8，m=4；

3、从动伞齿轮与伞齿轮轴之间采用花键连接，伞齿轮轴通过两锥度轴承连接在行走箱体上。

输出轴

1、行走伞齿轮：Z=33，m=4；

2、行走伞齿轮与输出轴之间采用花键连接，输出轴通过两轴承连接在行走箱体上。

转速计算

1、快挡位：i1=40/25×43/10×33/8=28.38

n1=3600转/分钟×i1=3600转/分钟×28.38=127转/分钟

2、慢挡位：i2=39/14×43/10×33/8=49.4

n2=3600转/分钟×i2=3600转/分钟×49.4=73转/分钟

3、倒挡位：i3=20/14×39/15×43/10×33/8=65.88

n3=3600转/分钟×i3=3600转/分钟×65.88=54转/分钟

误区

微耕机以其轻便、灵活、多功能以及价格低廉成为农民种田的新宠，2012年在该区微耕机的保有量近千台，是保证广大农民春种秋播的重要力量。但是，微耕机手普遍反映微耕机故障率较高。笔者通过多年的推广和走访调查，发现微耕机故障率偏高的原因多是机手使用和保养不当造成的，在使用和保养上存在一些误区，现就调查情况谈一点看法，供广大机手参考。

新机磨合

许多机手根本就没有和不懂磨合的概念和意义，认为磨合既耽误时间又浪费油料，实在“不合算”。有的没有磨合就直接就进行大油门高转速的使用，恨不能一天收回全部投资；有的不懂磨合的概念，以为回家之后，让它空转2~3个小时就可以了。其实，磨合是一共循序渐进的过程，必须从小油门低转速、低档位、低负荷开始，逐步加大到高转速、高档位、大负荷。

其目的是在良好的技术条件和润滑条件下，通过缓慢的增加负荷，逐步磨去零件配合表面的不平部分，为机器的正常使用和延长寿命打下良好的基础。所以，机手必须严格按照说明书的要求进行必要的磨合。鸦鹊岭镇白河村的郭柱陵2012年新买了一台微耕机，回家第二天就开始帮别人犁地，仅一个月就收入3000多元，但是，因为没有搞好磨合，一个月后机器开始冒蓝烟，缸套、活塞、活塞环都已经严重磨损，结果花钱又花时间，得不偿失。

保养

由于微耕机工作的环境较恶劣，保养就显得尤为重要。微耕机在工作中，由于零部件互相摩檫震动，油、泥、水的侵袭，不可避免的要造成零部件的磨损；连接松动，腐蚀老化。从而使微耕机技术状态变坏，功率下降，油耗增加，磨损加快，故障不断出现。为了防止上述情况的发生，就必须严格执行“防重于治，养重于修”的维护保养制度。

保养必须严格按照保养的周期和内容来进行。分乡镇金竹村的刘永忠反映他的机器无力，烧机油，启动困难，拆开检查：发动机齿轮箱内的机油已成泥状，润滑困难；发动机的散热片通风孔全部堵塞，散热效果差；缸套，活塞严重磨损，动力不足。典型的保养不够造成的故障。

常见问题

笔者在调查和维修微耕机的过程中，还发现一些错误的保养方法，主要有以下几种：

1、风冷机用水降温。有些机手看到风冷机温度较高，担心损坏机器，用浇水的方法帮忙降温。其实是非常错误的做法，用水骤然降温，缸套突然收缩，容易拉缸，断环，甚至缸套破裂。

2、不重视班保养。有的机手认为几天搞一次保养就行了，其实，磨损是日积月累的过程，班保养一样主要。

3、不重视燃油和润滑油的质量。燃油质量差，不仅使机器动力不够，而且加速了油泵和芯套的磨损；润滑油的好坏，直接影响机器的启动性能和使用寿命，千万马虎不得。宜昌市窑湾乡沙河村的卢其兵反映，他的机器一直用的很好，就因为有一次作业时缺了润滑油，加了一次再生机油，结果机器性能全面下降，最后经过大修才解决问题。

4、发动机偏盖垫不当使用密封胶。偏盖垫使用密封胶后，多余的胶容易进入齿轮箱，由于长时间的工作和机油泵的吸力，密封胶很容易堵塞机油进油孔，使曲轴和连杆得不到有效的润滑。

5、燃油箱盖漏油用薄膜纸封死。封死油箱以后，长时间工作就在油箱内产生负压，导致进油不足，使机器在工作时冒黑烟，动力不足。

6、柴油雾化不良只换油嘴。柴油雾化不良除油嘴问题外，多是高压油泵磨损，压力小，油量少造成。

7、乱紧机体上的螺丝。微耕机多配备的是铝合金箱体的发动机，铝合金的硬度显然不及球墨铸铁，因此所有上在机体上的螺丝必须按照规定扭距用力，特别是缸盖螺丝，稍不注意就会“拉丝”。而且尽量不要在热机时紧螺丝。

8、乱拆风冷机的导风罩和挡风板。有的机手不知导风罩和挡风板的作用，以为是挡泥土的东西，可要可不要，任意拆卸，致使风扇的风无法集中，失去了降温的效果。

错误操作

操作方法不对，很容易造成一些故障。归纳起来主要有以下几种：

1、长时间超负荷作业。微耕机在水田和较硬的田块作业时，发现机器冒黑烟，就要及时减档。

2、发现异响要及时停机检修。排除鼓故障后才能重新启动。

3、各种间隙要勤调整。

4、启动方法不正确，容易损坏启动拉盘。要严格按照说明书的要求启动。

5、转向时不抬扶手，利用助力耕刀转弯，容易折断助力耕刀。

6、长时间翘头工作，容易使发动机润滑不良。

三包细则

1、底盘部分主要零部件（不含易损件：油门开关、油门拉线、离合拉线、倒挡拉线、摩擦片、油封、轴承等）保修期为1年。

2、柴油机三包期为九个月；

3、下列情况不属于三包范围：

a、因使用、维护、保养不当造成的早期磨损和故障；

b、因自行改装、自行调整、拆卸产品使用说明书规定不允许自行调整、拆卸的部位和零件造成的故障；

c、无三包凭证或有效发票，又不能证明其所购产品属于三包有效期内的产品；

d、三包凭证或发货票上的产品规格型号与要求三包的产品规格型号不符，或者涂改的；

e、发生故障后，未保持损坏原状，或者未经得销售者、修理者同意，自行处置使对故障原因无法做出技术鉴定的，超过答复、处置时限情况除外；

f、因操作人员未按使用说明书要求误操作而造成的故障；

g、因不可抗力造成的故障。