交通运输部上海打捞局（中国海洋工程有限公司上海公司）成立于1951年8月，是中国最大的抢险救助打捞专业单位之一。交通运输部上海打捞局现有职工1800余名，其中各类专业技术人员652名；拥有各类拖轮和特种船舶40余艘。

公司简介

交通运输部上海打捞局承担着国家指派的公益性抢险打捞及财产救助责任，担负着北起连云港南至闽粤交界处辖区内的海上财产救助、沉船沉物打捞清障、沉船存油、难船溢油的应急清除及全国沿海地区所发生的突发事件抢险救难任务。

历年来共救助各类遇险船舶1900馀艘，打捞沉船沉物1000馀艘（件），援救各类遇险人员19000多人，清除水下油污2万馀吨，为海上人命和财产，海上交通运输及海洋资源开发提供了安全保障，为构建和谐社会作出了贡献。交通运输部上海打捞局在保证完成国家指派的公益性救助打捞任务的同时，全面实行企业化运作，在海上拖航驳运、海洋工程服务、水上大件吊装，水下工程服务、市政建设工程服务、潜水装备生产等领域开拓市场。

多年来，海上拖航、大件驳运业务遍及世界五大洲的40多个国家和地区；在海洋工程业务中，提供安全高效的海上平台拖带、安装、守护、维修、海上深水单点系泊系统安装和各类潜水服务；水上大件吊装业务涉及海上钻井平台模块、导管架，海上大、重物件以及港口大型设备等各个方面；在水下炸礁、铺设电缆和管道、水下隧道工程、水下切割、焊接、无损探伤以及饱和潜水和ROV等方面也有着丰富的实践经验。

正在建造3000吨全回转动力定位浮吊船，动力定位深潜水工作支持船，300米饱和潜水及大马力远洋拖轮设备等。交通运输部上海打捞局愿意通过不懈努力，为国内外客户提供具有国际一流水准的安全优质服务，为海洋事业的发展作出我们应有的贡献。

上海打捞局作为一家国内领先，国际知名的企业，以打捞、海上拖航、近海工程、三用船服务为产业发展方向，始终坚持为客户提供高质量的服务，面向国内和国际市场，在新的起点上实现新的发展。

上海打捞核心文化理念

使命

履行抢险打捞职责，服务海洋经济发展。

诠释：坚决完成国家公益性抢险打捞任务，保障责任海区安全、畅通；大力拓展拖航运输，海洋工程市场，为国家海洋经济发展做贡献。

愿景

国内领先，国际一流。

诠释：积极实施人才强局、科技兴局战略，大力加强装备建设，以一流的人才、一流的技术、一流的装备、一流的管理，保持行业领先地位，打造上海打捞国际知名品牌。

核心价值观

为国家尽职，为客户尽力，为职工尽心。

诠释：为国家尽职——以履行抢险打捞职责为己任，努力提高抢险打捞能力，做到关键时刻发挥关键作用。为客户尽力——想客户所想，努力为客户提供高标准、高质量的增值服务。为职工尽心——在打捞发展、效益提高的同时，努力为职工谋发展，不断提高职工物质文化水平。

精神

捞得起来，干得最好。

诠释：在应急抢险、服务管理各项工作中甘于奉献，敢于拼搏，充分体现特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的打捞特点，科学严谨的态度，争创一流的能力。别人做不到，我们能做到；别人做得到，我们做得更好。

主要业务

1.救助打捞

2.海洋工程

3.拖航驳运

4.海洋石油服务

5.水上水下工程

6.基础服务

7.潜水装备与装具

联系方式

局机关

地址：上海市杨树浦路1426号，邮编：200090

拖轮船队

地址：上海市杨树浦路1426号，邮编：200090

工程船队

地址：上海市杨树浦路1426号，邮编：200090

华威公司

地址深圳市蛇口海滨商业中心三段407室，邮编：518067

杉叶公司

地址：深圳市蛇口海滨商业中心三段407室，邮编：518067

港作船队

地址：上海市杨树浦路1426号，邮编：200090

上海华威

地址：上海市杨树浦路1426号，邮编：200090

物资分公司

地址：上海市杨树浦路1426号，邮编：200090

上海潜水装备厂

地址：上海市民生路480号

芜湖潜水装备厂

地址：安徽省芜湖市长江路196号，邮编：241001

培训中心

地址：上海市周家嘴路3681号，邮编：200093

船舶种类

德宏远洋救助拖轮主机功率15,600匹系柱拖力185吨

德意远洋救助拖轮主机功率10,640匹系柱拖力122.5吨

德大远洋救助拖轮主机功率20,800匹系柱拖力220.9吨

德淞远洋救助拖轮主机功率7,200匹系柱拖力80吨

华安远洋拖轮主机功率9,200匹系柱拖力120吨

华镇三用拖轮主机功率8,160匹系柱拖力110吨

华海三用拖轮主机功率8,000匹系柱拖力110吨

华洋三用拖轮主机功率8,000匹系柱拖力110吨

华龙三用拖轮主机功率5,700匹系柱拖力80吨

华虎三用拖轮主机功率8,650匹系柱拖力88吨

华跃三用拖轮主机功率6,000匹系柱拖力76.3吨

等等

船员招聘思路

一、加大招聘力度，拓宽招聘渠道，抓紧制定招聘实施计划；

二、进一步加强劳务船员管理；

三、不同用工方式的新普通船员工资要相对统一；

四、按规定严格控制和规范工资总额的使用；

五、抓紧做好DPO和DP维护人员的培训工作。