大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

车型背景

作为大众汽车销量最多的车型，与大众甲壳虫一样，高尔夫在世界汽车工业的发展史上都有着重要的意义，自1974年诞生以来，历经40多年的发展，如今的高尔夫已经进化到了第七代车型。第七代高尔夫采用大众全新的MQB平台打造，首次采用两种后悬架。其造型传承了高尔夫6的诸多设计元素，但高尔夫7外观更为硬朗。炯炯有神的大灯内植入了LED日间行车灯，大灯与进气格栅完美的融为一体。

产品价格

车型名称/t市场指导价

高尔夫 1.2TSI 自动舒适型/t15.08万

高尔夫1.6L手动时尚型/t12.19万

高尔夫1.6L自动时尚型/t13.39万

高尔夫1.6L自动舒适型/t14.49万

高尔夫1.4TSI手动舒适型/t14.09万

高尔夫1.4TSI自动舒适型/t15.49万

高尔夫1.4TSI自动豪华型/t16.59万

高尔夫1.4TSI自动旗舰型/t18.29万

高尔夫R-Line1.4TSI手动型/t15.79万[2]

投产情况

目前在售的2016款高尔夫有1.6L、1.2TSI以及1.4TSI（分高低功）三个排量车型，以及刚上市的全新高尔夫GTI 2.0 TSI ，售价区间为12.19-23.99万元。

产品理念

高尔夫的消费者定位在普遍受过良好教育，注重生活品位，并拥有积极健康生活态度的人群，喜欢成为时尚潮流的引领者。他们将车看成是个性化生活方式和个性自我的表达，追求与众不同的汽车生活，崇尚实用性与灵活驾驶相结合。高尔夫所具有的时尚外观、动感特征、超凡品质、完美功能以及充满乐趣的驾乘感受，对时尚和实用性的完美结合，完美契合了他们对高质量汽车生活的追求。

高尔夫作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此番，全新高尔夫7以更加简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线，从视觉上降低了整车的重心。简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素，形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓，与尾部造型交相辉映，更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感。

产品亮点

顶尖设计

秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。此次全新高尔夫的到来，“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。虽然高尔夫在每次换代时，外观的改动都称不上翻天覆地，但却依旧能够俘获众人的芳心，这也是精髓传承的力量所致。

车身配色方面，高尔夫7提供季风灰、玛雅红、魅力紫、珊瑚蓝、深黑、水晶银、塔希提金、极地白和唐古拉白等9种颜色。

高尔夫7提供3款轮圈造型，时尚型车型配备15英寸合金轮圈，轮胎规格为195/65 R15；舒适型/豪华型车型配备Cubix 16寸轮圈，轮胎规格205/55 R16；旗舰型车型配备Cosmic 16寸合金轮圈，轮胎规格205/55 R16。

一汽-大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车

车型历史

高尔夫第一代1974年——1983年

1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。

1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫’式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。

1976年，新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——gti，它的最大功率是81千瓦（110马力），gti的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时，难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内，gti就成为年轻人的最爱，各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。

1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司

成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。

1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。

1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售38.85万辆，成为全球销量最大的敞篷车。

到2008年为止，第一代高尔夫依然在南非以大众Citi Golf这个名称投产销售。

与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。

第二代高尔夫：1983年–1991年

现在让我们把目光投向1983年，大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特t型车，涡轮增压技术已经在轿车上普及，销

售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw；而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw——由此， g60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。

在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，

技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。

第三代高尔夫：1991年–1997年

1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的

外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求，减振效果和防撞性能都非常出色，1992年8月，第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时提供给消费者更多可选择的发动机，其中，柴油发动机排量可达1.9l，而gti型排量则高达2l。

1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫vr6——紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置v6发动机，排量为2.8l，扭矩提升到235 n.M，输出功率达到128 kw。因为以上的技术优势，高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次，此后又有更多新款车型面世，1993年8月，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。

1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。

第四代高尔夫：1997年—2003年

1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80Mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴

距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统。

2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6

月25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的pq34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪tt、宝来及斯柯达欧雅相同。

第五代高尔夫：2003年——2009年

2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。

golf 5它采用pq35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安mpv车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间

分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。

第六代高尔夫

大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展上首次亮相的。

第六代高尔夫是由大众的首席设计师Walter de’Silva设计的，其设计要素的灵感是源于前几代高尔夫车型，尤其是第一代与第四代。第六代高尔夫的设计据称更加富有流线型，这有

助于提升燃油效率，而且消音效果比第五代车型要好。继第五代高尔夫对比第四代车型降低的内饰品质而受到了诸多批评之后，大众选择对内饰进行了大改以匹敌第四代高尔夫的内饰品质，同时还保留了第五代高尔夫的人性化设计。第六代高尔夫的生产成本也将比前一代车型要低，大众称这些节省将最终传递给消费者。

采用共轨直喷技术的涡轮增压款直喷式柴油发动机将取代长期以来的Pumpe Duse(PD)Unit喷射系统。第六代高尔夫车型的新特征是可供选择的大众自适应式底盘控制系统，该系统将

允许驾车者在“正常”、“舒适”与“运动”模式之间进行选择，而这将相应地改变悬挂系统、转向系统和加速器的反应。

7月在长春，国产版一汽大众高尔夫6正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了PassatCC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。

第七代高尔夫　2012~至今

从抢先曝光的全新高尔夫图片上，我们就已经感受到了全球最流行、最畅销车型非凡的魅力。作为全新的第七代高尔夫，这款车型也将是大众高尔夫历史上最出色的一款车型。

新一代高尔夫拥有更加吸引人的外型，全新研发的轻质底盘，燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等，可以说第七代高尔夫将是紧凑型家用车市场上让人无法抗拒的一款产品。更为可喜的是，大众汽车计划将在第七代高尔夫的基础上推出一系列的衍生车型，如四门轿跑车，旅行车，敞篷跑车等。每一次对高尔夫车型的升级换代工作都被认为是汽车圈内最艰难的一项工作，因为要想超越或突破前一代高尔夫车型所取得成绩并不容易。从海外媒体曝光的第七代高尔夫的图片中，让我们隐约感受到这款车型的设计灵感是源自大众全新紧凑型双门轿跑NCC概念车(这款车型在今年的北美车展上首次亮相)。尽管整体的车身设计仍然“方正”，但车辆前大灯处新增加的LED日间行车照明却增添了几分新意。双横辐的散热格栅也延续了第六代高尔夫的传统。在车身尾部，带LED功能的后组合尾灯的设计灵感依旧源自大众NCC概念车。

据悉，新一代高尔夫将采用全新的技术平台，该平台正在紧张的研发进程中。根据目前所掌握的信息，第七代高尔

夫将会采用全新研发的轻质底盘，这款轻质底盘还将会被装备到下一代的大众帕萨特上，轻质底盘将会有助于提升高尔夫的操控性和燃油经济性。在动力方面，全新高尔夫的动力系统将更加多样化，不过首选仍是小排量带涡轮增压功能的传统发动机，如1.2 TSI汽油发动机，最高输出功率103马力。同时，大众汽车全新研发的三缸汽、柴油发动机也有可能被装备到新一代高尔夫上。蓝驱技术也将会成为第七代高尔夫的另一个亮点，它将有效的减少车辆二氧化碳的排放，提高车辆的燃油经济性。除此之外，大众汽车还有可能推出一款柴电混合动力版的高尔夫。在配置方面，自动泊车系统和交通信号识别系统都有望成为第七代高尔夫的标准配置。受第六代高尔夫市场需求旺盛，且上市时间不长等因素影响，第七代高尔夫预计最早将在2012年上市销售。

第七代高尔夫GTD在欧洲标配6速手动变速箱，并有6速DSG变速箱可选。高尔夫7 GTD的整车质量为1302kg，0-100km/h的加速时间为7.5秒，极速则达到了230km/h。作为参考，第七代高尔夫GTD比上一代车型0-100km/h的加速时间提高0.6秒。另外，第七代高尔夫GTD的油耗表现也相当出色，官方百公里综合油耗为3.5L，二氧化碳排放为109g/km。

碰撞测试

车辆型号

FV7164FG

上市时间

2009年11月15日

长×宽×高(mm)

4199×1786×1479

发动机排量(mL)

1598

整备质量(kg)

1275

最大总质量(kg)

1720

正面安全气囊

有

侧面安全气囊

有

安全带预张紧器

有（前排）

安全气帘

无

安全带限力器

有（前排、左后、右后）

驾驶员侧安全带提醒

有（视觉、听觉）

ISOFIX装置

有

乘员侧安全带提醒

有（视觉、听觉）

是否自愿申请

否

乘员侧座椅使用状态监测

有

试验车购买价格（万元）

12.58

第7代高尔夫最新进展

日前，海外媒体报道，大众高尔夫将会在明年年末或后年年初推出第七代车型。新车将同明年夏天上市的新奥迪A3一样，采用全新的MQB平台。

关于第七代高尔夫以及新开发的平台，目前我们暂时没有得到更具体的信息，但是大众集团表示通过这一全新的平台，向全球客户提供每年300万辆的供应。

该海外媒体早在09年十月份，曾公布一张第七代高尔夫的电脑合成图，由图可见，新一代高尔夫的进气格栅与目前第六代高尔夫相似，略微变小，旨在提高车身整体的运动性能。此外，大灯及保险杠也将改为全新造型。关于前灯，我们从合成图上可以了解到，第七代高尔夫的大灯变得更加细长，与老款相比，显得更加具有侵略性，同时也更加符合空气动力学。

在动力方面，第七代高尔夫将基本沿用现有的动力系统。目前已确认GTI以及GTD版将会在新一代高尔夫上再次出现，混合动力版也有望出现。

[5]高尔夫7 GTD车型搭载了最新研发的柴油增压发动机，该款发动机的代号为EA288，最大功率输出184马力/3500rpm，峰值扭矩高达380Nm/1750-3250rpm。与之前配备EA827发动机的高尔夫6 GTD车型相比，功率提升了13马力，扭矩提升了30Nm

全新高尔夫嘉旅

2015年11月20日，第十三届广州国际汽车展览会，一汽-大众创新车型–全新高尔夫·嘉旅首次亮相。 

高尔夫衍生车型

自1974年大众推出了首款高尔夫车型以来，近四十年的时间里高尔夫成为大众旗下数一数二的热销车型。而为满足不同人群的需求，大众还基于高尔夫开发了多款衍生车型。目前国内已引进GTI和高尔夫R两款车型并且高尔夫CROSS和旅行版等车型也有引入的消息传出，下面就来看一下这6款不同的高尔夫。

高尔夫GTI

说到衍生车型最早引入的高尔夫GTI绝对可以算是国内知名度最高的一款高尔夫车型了。GTI是英文Grand Touring Injection的缩写。Injection是指汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。

2015年11月4日，全新高尔夫GTI正式上市，传承了GTI 40年的文化底蕴和不断挑战速度与激情的运动精髓，为追求最纯粹的驾控乐趣而不断超越自我。相比上一代GTI，全新高尔夫GTI拥有更犀利的设计风格、更澎湃的动力输出、更纯粹的驾控体验，让这款经典的性能之车再次绽放出无限魅力。全面升级的一汽-大众全新高尔夫GTI，有红、白、黑3种车身颜色，官方指导价239,900元。723.99,外观方面，与普通版相比高尔夫GTI车身前脸更加扁平颇有尚酷的味道，红线装饰的蜂巢式中网配合GTI小字足以勾起驾驶者的运动欲望。GTI配备了战斧式轮毂和225/45轮胎。后尾排气管采用了双边设计。车型尺寸方面与普通车型相同，仅在高度方面降低了一些。内饰方面，高尔夫GTI采用了纯黑内饰，并搭配红线缝制，非常激发驾驶欲望。此外作为一款家用轿车的高性能版，在满足驾驶乐趣的同时，舒适也成为不可舍弃的重点。值得欣慰的是国产后的GTI仅与海外版存在着导航系统和DVD系统上的差别。作为一款高性能车型，动力性肯定是其最大亮点。全新高尔夫GTI采用了2.0排量的涡轮增压发动机，最大功率可达162kW，最大扭矩350N.m，并匹配了7速DSG双离合变速箱，百公里加速仅为6.9秒。

高尔夫R

与GTI同为高性能版车型的高尔夫R，又代表着什么区别呢？高出近乎一倍的价格或许在暗示着我们这款高尔夫R比GTI有着更强的动力和传动系统。

在外型方面，高尔夫R配备了巨大的前进气格栅与日间行车灯，并选择了225/40轮胎，整体高度比高尔夫6降低了19mm，最小离地间隙降低了18mm。并改用LED尾灯和中置排气管的设计。

内饰方面，最新款高尔夫R内饰与GTI相仿，真皮包裹的D型运动方向盘配有拨片换挡，以及多功能按键。当然高尔夫R也有其独特的一面蓝色指针的炮筒式仪表盘和更加专业的桶形前排座椅，中央靠背由翻毛皮包覆，摩擦力更大，配以宽大的侧向支撑，将身体牢牢固定在座椅上，防止高速过弯时身体滑动，当然这套竞赛及的桶形座椅只能手动调节。后排座椅两边独立区域也是由翻包皮包覆，并且在后排配有独立的空调出风口，整个后排空间与普通高尔夫和GTI大小无异。

接下来说到最关键的动力，新一代高尔夫R的动力采用了2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率188kW，最大扭矩330N.m，输出区间在2500-5000而与高尔夫GTI的最大的区别在于采用了日本K04涡轮，提高了41kW的最大功率以及50N.m的最大扭矩，使R20在公路对决中占有绝对优势。

海外版的Golf R最大功率199KW,最大扭矩为350N·M。百公里加速仅为5.7秒。跑完1000米只需短短25.4秒。并且配备了空气悬挂系统.

除了在动力上的区别以外，配备了4-Motion四驱系统的高尔夫R也有着更好的抓地能力，这套系统更多采用了电子系统控制的四驱形式。与奥迪的Quattro相比，对弯道性能的提升相对有限，但却可以更好的弥补前后轴载荷不均以及路面湿滑情况下的抓地力问题，对操控性的提升不可小视。

高尔夫Cabrio

跑车与敞篷总是有着很多联系，因此我们将高尔夫敞篷版放在了两款高性能车型后。高尔夫敞篷版的申报图日前已在网上曝光，或许不久这款定位低于EOS的高尔夫敞篷版就将正式登陆国内。

在外观上，高尔夫Cabrio的长宽高为4215/1779/1424mm，轴距为2578mm，在轴距不变的情况下车型尺寸有所增加，并且不同于硬顶的EOS采用了经典的软顶设计，保证了后备箱250L的空间。并且与历史上的高尔夫敞篷版相比，新一代的高尔夫Cabrio终于去掉了B柱和车顶防滚架。高强度的A柱和科学的车身设计，可以解决翻滚中出现的问题。根据大众公布的数据，高尔夫Cabrio的这个软顶电动折叠的时间只有9.5秒，而且整个折叠过程，在时速低于30公里/小时的情况下都可以完成。

大事记

1974: 5月，第一代高尔夫于德国慕尼黑发表:配置1.1升，50匹马力引擎

1976: 3月，短短两年内第50万辆高尔夫下线，

10月，第100万辆高尔夫下线

第一辆高尔夫GTI发表搭配1.6升，110匹马力引擎之第一代高尔夫GTI于德国法兰克福发表上市

首部高尔夫柴油车发布推出1.5升,50匹马力之柴油引擎车型

1978: 6月,第200万辆高尔夫下线

7月,针对美国市场推出车型

1979: 9月,第300万辆高尔夫下线

首部推出敞篷车型,分别搭载1.15升,70匹马力与1.6升,110匹马力引擎

推出小改车款

1982: 2月,第500万辆高尔夫下线

3月,推出搭配柴油涡轮增压引擎之高尔夫TDI车型

8月,高尔夫GTI改搭载动力输出更为强劲之1.8升,112匹马力引擎

1983: 第一代高尔夫功成身退,总销售量高达6,780,050辆

8月,第二代高尔夫于德国慕尼黑发表上市

1984: 首部高尔夫封闭循环式触媒转换系统

1月,GTI车款随即推出

1985: 3月,第700万辆高尔夫进入生产

1986: 3月,高尔夫GTI开始搭配1.8升16气门139匹马力引擎

高尔夫家族首度推出四轮驱动车型

5月,第800万辆高尔夫下线

8月,首部配备ABS的高尔夫问世

1987: 高尔夫旗下车款可选配ABS系统

推出小改车款

1988: 1月,推出Rally赛车版高尔夫G60,引擎配置为1.8升160匹马力

6月,搭配1.8升G60引擎之高尔夫限量版推出

6月,第1000万辆高尔夫庆祝下线

1989: 10月,第1100万辆高尔夫下线

1990: 2月,高尔夫GTI Variant车款上市,采用G60 1.8升160匹马力之引擎

1月,推出四轮驱动之高尔夫Country越野车款

11月高尔夫欢庆第1200万辆暨GTI单一车型第100万辆下线

1991: 第二代高尔夫停产,总销售量高达6,301,000辆

1991: 8月,第三代高尔夫于德国慕尼黑发表上市

首部配置触媒转换器之高尔夫柴油车上市

11月,发表搭载2.8升VR6引擎之高尔夫VR6车款

1992: 2月,第1300万辆高尔夫下线

8月,驾驶座与助手席之Airbag开始列入选用配备

1993: 首部高尔夫TDI柴油车上市

8月,第三代高尔夫敞篷车发表

高尔夫Variant旅行车上市

1994: 5月,第1500万辆高尔夫下线

1995: 9月,首度推出高尔夫柴油自然进气SDI车款

1996: 4月,庆祝GTI上市20周年,推出<完全配备>之特别式样车款

首部高尔夫GTI柴油喷射引擎发表

11月,第1700万辆高尔夫下线

1997: 三代高尔夫停产,累计销售量达4,805,900辆

1997: 8月,第四代高尔夫于德国波恩发表;9月于法兰克福车展正式露面

高尔夫V5 五缸引擎首度发表

1998: 3月,高尔夫敞篷车发表

配置全新四轮驱动之系统高尔夫4MOTION车款发表上市

1999: 推出调校过之2.0升引擎车型;高尔夫Variant Esatate 车型发表

首部高尔夫4Motion V6搭载六速变速箱车型上市

高尔夫25th周年纪念版上市

高尔夫全车系将ESP列为标准配备

2000: V5车款上市,搭配2.3升20气门引擎,最高可输出170匹马力

9月,第2000万辆高尔夫庆祝下线

2002: 首部高尔夫FSI发表

高尔夫销量首度突破甲壳虫,达21,517,415辆

史上最强高尔夫R32发表,最大马力可达241匹马力

首部搭载DSG变速箱之高尔夫R32发表

2003: 四代高尔夫光荣退役,总销量达430万台

9月,高尔夫第五代于法兰克福车展发表

有关事实

1、于上世纪六十年代来，大众车厂为后甲壳虫时代做准备而决定开发高尔夫车系。

2、大众汽车聘请了意大利著名设计师Giorgetto Giugiaro负责开发工作。

3、第一代高尔夫于1974年日内瓦车展首次亮相。

4、Giorgetto Giuaiaro 于数星期内完成了高尔夫的设计工作。

5、1974年，第一代高尔夫在Wolfsbrug 的大众汽车车厂投资

6、自1974年至1983年，大众汽车共制造了678万辆第一代高尔夫。

7、除了第一代高尔夫外，Giorgetto Giugiaro还利用相同车架设计了第一代Scirocco。

8、在设计阶段，第一代高尔夫的编号为EA400。

9、高尔夫的设计理念源自于60年代的Mini Cooper 。

10、为了符合美国的安全条例，Giorgetto Giugiaro将高尔夫的车头加长及车头玻璃竖直。

11、第一代高尔夫较甲壳虫短了十四寸，但却宽了三寸

12、第一代GTL的成功为跑车重新定义，小钢炮[Hot Hatch]更因GTI而生。

13、在推出的第一年，大众汽车在美国已售出了10万辆高尔夫，是当时最畅销的进口车

14、第一代高尔夫采用了麦弗逊式前悬挂及半独立拖曳臂式后悬挂系统

15、第一代高尔夫配备了1，093c.c.(50匹)或1,471c.c.(70匹)直四单顶凸轮轴引擎。

16、第一代高尔夫的特点是易于操控，轻巧、耗油量低及宽敞。

17、GTI的GT是源自意大利文的[Gran Turismo]，而[I]却代表英文的燃油喷注（Fuel Injection）.

18、第一代GTI 于1975年的法兰克福车展首次展出。

19、最初大众汽车只计划生产5,000辆GTI以取得参加国际性房车赛的资格。

20、GTI于1976年正式生产，销量远超厂方所预料。

21、在八年内，大众汽车共生产了530,000 辆第一代GTI。

22、高尔夫为德文中海湾之意

23、在北美洲，第一代高尔夫命名为Rabbit。

24、欧洲的高尔夫采用圆形大灯，而北美洲的则采用方形大灯。

25、第一代高尔夫的车架编号为A1。而当年的Scirocco 、Passat 、jetta 、Caddy 及cabriolet亦共享这车架。

26、在1974年8月，大众汽车开始生产右軑版高尔夫以供应英国及日本市场。

27、1975年1月，大众汽车推出了美洲版高尔夫即Rabbit。

28、最初的GTI采用110匹1,588c.c. 引擎，只有左軑版本。

29、左軑版的GTI于1976年在英国的售价为3,372 英磅。

30、1976年，大众汽车庆祝第100万辆车高尔夫的生产。

31、1979年，右軑版的GTI亦于英国推出。

32、70年代初的石油危机及甲壳虫的没落促使大众汽车开发高尔夫车系。

33、第一代高尔夫的风阻系数为Cd0.42

34、第一代GTI采用前碟后鼓的制动系统

35、最初的GTI配备了四前速手动变速箱

36、直至1980年，GTI才采用五前速手动变速箱

37、美国的<Motor Trend>杂志曾于1981年去信大众汽车要求把GTI引入北美市场。

38、GTI于1982年正式登陆美洲，首度引入北美市场

39、1982年，美洲版的GTI售价为8,500美元

40、大众汽车于1978年开始在美国Pennsylvania工厂生产高尔夫车系

41、由于应付额外的重量，北美的GTI采用较硬的悬挂系统设计

42、为了符合美国的废气管制，美洲版GTI的1,780c.c.引擎输出仅90匹。

43、大众汽车于1976年推出了配备1,500c.c.柴油引擎的高尔夫的耗油量低至60哩/加仑。

44、于1979年，大众汽车推出了大受欢迎的[Driver]版本高尔夫。[Driver]为一辆拥有GTI外形的1,300c.c. 高尔夫

45、来自奥地利的前一级方程式冠军车手的罗达（NIKI Lauda）亦热爱GTI。

46、第二代高尔夫较第一代的长170mm及宽55mm

47、大众汽车于1977年三月开始第二代高尔夫的设计工作

48、在停止生产甲壳虫Cabriolet 后，大众汽车于1980年在Karmann的工厂开始生产高尔夫Cabriolet.

49、1982年，GTI的引擎提升至1,781c.c.，马力输出为112匹。

50、第二代GTI采用四轮碟刹的制动系统。

51、1980年五月，大众汽车开始生产第二代高尔夫的实验车

52、大众汽车共生产了49辆实验车以供撞击测试及长途测试

53、第二代高尔夫的风阻系数这cd0.34。

54、1983年，第二代高尔夫正式于大众汽车的全新工厂（HALL54）投产

55、1984年，大众汽车预言GTI将为高尔夫销量的三分之一

56、因为避震筒的行程较第一代的长，所以第二代舒适度亦较高。

57、第二代高尔夫于1984年在欧洲市场推出，一年后亦在北美市场推出

58、1985年，高尔夫更配备了大众汽车全新的涡轮增压柴油引擎

59、1985年，大众汽车庆祝第700万辆高尔夫的生产

60、在1985年的法兰克福车展，大众汽车展出四轮驱动的高尔夫Synchro。

61、欧洲的第二代高尔夫仍采用圆形大灯，北美洲的是采用方形大灯

62、大众汽车于1986年推出一台全新的16气门引擎，139匹的高尔夫GTI 16V问世

63、1986年，第800万辆高尔夫离开了大众汽车Wolfsburg的生产线

64、第二代的GTI于80年代中曾扬威多项越野拉力赛

65、1987年六月，第900万辆高尔夫离开了大众汽车的生产线

66、大众汽车于1988年再推出了第二代高尔夫的[Driver]版本，一样大受欢迎

67、1988年六月，大众汽车生产了第1,000万辆高尔夫

68、大众汽车于1989年的日内瓦车展推出高尔夫Country ，为一辆车身升高的四轮驱动高尔夫

69、大众汽车将名为G60机械增压器结合1,781c.c.的八气门引擎，产生160匹马力，并应用于高尔夫G60及高尔夫RALLYE上。

70、1989年，大众汽车共生产了5，000辆配备G60机械增压引擎的四驱高尔夫RALLYE

71、1990年，大众汽车将G60机械增压器结合1,781c.c的16气门引擎以产生210匹马力，并应用于只生产了70辆的高尔夫

72、自1983年至1991年，大众汽车共制造了630万辆第二代高尔夫

73、当大众汽车于1988年关闭美国的工厂后，美洲版高尔夫转由墨西哥制造

74、1992年二月，第二代GTI停产

75、高尔夫于1992年首度配备双安全气囊。

76、1993年高尔夫首次配备柴油涡轮增压引擎

77、自1991年至1997年，大众汽车共制造了480万辆第三代高尔夫

78、高尔夫Ecomatic 是一辆环保之车，除了耗油量低及废气排放低外，高尔夫Ecomatic会在停车时自动关引擎，踏下油门时再重新发动。

79、1995年，第三代高尔夫Cabriolet被引入北美市场，与欧洲版的不同，当年的美洲版高尔夫Cabriole只配备手动软篷。

80、高尔夫VR6在1991年面世0-100KM只需7.6秒，是大众汽车车系当年中最快的一员。

81、第三代高尔夫被选为1992年的[欧洲最佳汽车]。

82、大众汽车期望第三代高尔夫会是宝马3系的竞争对手。

83、1992年，大众汽车将全新的VR6引擎应用于高尔夫，Passat，Jetta(Vento)及Corrado车系上。

84、大众汽车锐意将豪华及高性能结合而生产高尔夫VR6。高尔夫VR6更成为当年马力最大的大众汽车车系。

85、高尔夫VR6的5前速变速箱是一台经过改良过的GTI变速箱，以发挥VR6引擎的强大扭力。

86、第三代高尔夫的风阻系数为Cd0.30。

87、第三代高尔夫的车架刚度较第二代的坚硬30%。

88、第三代高尔夫的60%塑料部件可循环再用。

89、为了提升车厢的宁静度，第三代高尔夫额外增加了10kg的隔音材料。

90、1993年，高尔夫的旅行车（Estate）面世。

91、第三代高尔夫于1993年才被引入北美市场。

92、七分之一车主选择高尔夫Estate，为大众汽车成功地开拓旅行车市场。

93、第三代高尔夫采用1,984cc引擎，马力输出提升至115匹。

94、1999年推出配备六前速变速箱的高尔夫4 motion V6。

95、第三代GTI亦采用四轮碟刹的制动系统。

96、车重达1,032kg的第三代GTI被媒体批评马力不足。

97、由于115匹的第三代GTI并没有输入美国市场，因此高尔夫VR6在北美被称为GTI。

98、1994年，大众汽车按照第四代高尔夫的车架及机械而设计新一代的甲壳虫.

99、1995年，大众汽车推出世界第一辆大量生产的电力推动汽车-高尔夫city STROMer。

100、1995年，大众汽车推出了Rolling Store版本的高尔夫及Cabriolet,车厢内外均涂上了Rolling Store的图案。

101、1996年，大众汽车推出了Color Concept版本的高尔夫VR6及Cabriolet。车厢及座椅选用了车身色调。

102、1996年，安全气囊成为全线高尔夫的标准设备。

103、第四代高尔夫于己于1998年面世。

104、自1997年至2003年，大众汽车共制造了430万辆第四代高尔夫。

105、第四代高尔夫是由英国人设计的。

106、与第四代高尔夫采用相同车架的甲壳虫于1998年面世。

107、大众汽车于1999年推出采用用第四代高尔夫车架的Bora.

108、除德国外，生产高尔夫的工厂分布于世界各地：比利时，南非，巴西，斯洛伐克，中国。

109、高尔夫Cabriolet仍由德国的Karman生产。

110、第四代高尔夫首次应用五气缸引擎，称为V5。

111、1999年，高尔夫成为欧洲最畅销汽车。

112、从第一代到第五代的高尔夫都保持了阔大的C柱设计。

113、为纪念GTI生产25周年，大众汽车于2001年推出了180匹的GTI 25周年版。

114、241匹马力的四驱高尔夫R32于2003年推出，成为最强的高尔夫！！！

115、在1974年至2003年之间，全球每日约有2,100人购买高尔夫。

116、第五代高尔夫同样采用激光焊接工序，但激光焊接缝线由上一代的5米增加到70米之多。

117、大众汽车计划在2004年总共生产不少于600,000辆高尔夫。

118、第五代高尔夫是采用与Ford Focus设计类似的四连杆式后悬挂。

119、第一代高尔夫推出时，厂方指定的市场同级对手有10个型号，但到了第五代，对手数目增加至130个。

120、第五代高尔夫的车门采用了新设计，表层可以独立更换，遇到表面损坏，无需整个门更换。

121、第五代高尔夫的风阻系数为Cd0.32。

122、高尔夫是第一款引入香港而配搭FSI引擎的型号。

123、2002年推出最大输出180匹的第四代高尔夫GTI强化版本。

124、2002年开始，除了前及侧气囊，头部气囊亦成为标准配备。

125、2003年在欧洲推出配备DSG变速箱的高尔夫R32。

126、引入香港的全线第五代高尔夫均配备六前速自动变速箱。

127、目前性能最高的高尔夫R32在香港总共有八辆。

128、180匹25周年GTI纪念版本香港总共获得十个配额。

129、第五代高尔夫车身比第四代宽了24mm，达到1759mm。

130、由1974年至2003年，大众汽车总共生产了22,186,950辆高尔夫。

131、香港目前有两辆第一代GTI。

132、香港目前还有大约十辆第一代开蓬高尔夫仍在路上行走。

133、第五代高尔夫的尾箱空间比上一代多出20公升，达到350公升。

134、第一代高尔夫于1974年面世，但香港于1978年才引入。

135、香港并无高尔夫G60。

136、香港代理没有引入过高尔夫Rallye。

137、第二代高尔夫售价很高，在1998年时售20至25万港元一部，比当时的BMW3系只便宜七至八万元。

138、第五代高尔夫得到英国汽车杂志《What Car》高度评价。

139、第五代高尔夫车身比第四代长了55mm，即4,204mm。

140、在欧洲，DSG变速箱亦被应用到第五代高尔夫1.9TDI上。

141、第五代高尔夫的水拨（雨刮）的设计很讲究，每关掉两次，水拨（雨刮）在关掉后的位置向上移动少许，加长水拨（雨刮）胶的寿命。

142、引入本港的第五代高尔夫共设有八个安全气囊。

143、香港代理仅为第五代高尔夫提供一年免费保养。

144、最大输出150bhp的2.0 FSI 高尔夫, 0至100km/h加速时间为8.9秒。

145、第五代高尔夫于2004年4月22日在香港推出。

146、制造第五代高尔夫的95%的物料是可以循环再造的。

147、在德国的Wolfsburg工厂，约有两万名员工参与第五代高尔夫的生产、开发及分销工作。

148、在德国，第五代高尔夫的生产已提供了一万个就业机会。

149、大众汽车在2003年推出第五代高尔夫，曾将Wolfsburg这个地方短暂改为Golfsburg。

150、第五代高尔夫的驾驶席气囊容量是60公升。

车型报价

车型名称 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情 

1.4L排量  

2012款 高尔夫 1.4TSI 手动舒适型 手动变速箱(MT)  13.68万 10.94万~13.68万 

2012款 高尔夫 1.4TSI 自动舒适型 双离合变速箱(DCT)  15.08万 12.06万~15.08万  

2012款 高尔夫 1.4TSI 自动豪华型 双离合变速箱(DCT)  16.78万 12.8万~16.78万  

1.6L排量  

2012款 高尔夫 1.6L 手动时尚型 手动变速箱(MT)  11.89万 9.51万~11.89万  

2012款 高尔夫 1.6L 手动舒适型 手动变速箱(MT)  12.68万 10.14万~12.68万  

2012款 高尔夫 1.6L 自动时尚型 自动变速箱(AT)  13.09万 10.47万~13.09万 

2012款 高尔夫 1.6L 自动舒适型 手自一体  13.88万 11.1万~13.88万  

2012款 高尔夫 1.6L 自动豪华型 手自一体  15.58万 12.46万~15.58万  

2.0L排量

2012款 高尔夫 2.0TSI GTI 双离合变速箱(DCT)  23.58万 18.86万~23.58万