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	<title>湘电股份</title>
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	<title>湘电股份</title>
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		<title>湘电股份(中国机电产品的摇篮)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[刘尧]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 00:23:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[知识]]></category>
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					<description><![CDATA[湘潭电机股份有限公司系于1999年12月26日在中华人民共和国(“中国”)注册成立的股份有限公司。公司及其合并子公司在下文中统称“本集团”。本集团主要从事大中型交直流电机、水泵、矿...]]></description>
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<article>
<p>湘潭电机股份有限公司系于1999年12月26日在中华人民共和国(“中国”)注册成立的股份有限公司。公司及其合并子公司在下文中统称“本集团”。本集团主要从事大中型交直流电机、水泵、矿用和城市交通用车辆及电器成套设备等产品的生产和销售。本公司是由湘电集团有限公司(原湘潭电机集团有限公司(“湘电集团”或“控股公司”))作为主要发起人，对其属下的分公司及部门的资产及负债进行重组，将与大中型交直流电机、矿用和城市交通车辆及电器成套设备的生产及销售有关的经营性资产和负债及对其子公司－湘潭电机进出口有限公司(“进出口公司”)的权益性投资作为资本投入，并联合其他六家发起人以现金及债权出资组建成立的股份有限公司。</p>
</article>
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<article>
<h1>基本资料</h1>
<p>股票代码600416</p>
<p>股票简称湘电股份</p>
<p>公司代码03130146</p>
<p>公布日期2006-11-9</p>
<div></div>
<p>公司法定中文名称湘潭电机股份有限公司</p>
<p>公司法定英文名称XIANGTAN ELECTRIC MANUFACTURING CO.,LTD</p>
<p>注册资本23500(万元)</p>
<p>公司注册地址：湖南省湘潭市下摄司街302号</p>
<p>法定代表人：周建雄</p>
<p>董事会秘书：汤鸿辉</p>
<p>联系地址：湖南省湘潭市下摄司街302号</p>
<p>电话：0732-8595252或8595732</p>
<p>传真：0732-8610767或8595732</p>
<p>公司办公地址：湖南省湘潭市下摄司街302号</p>
<p>邮政编码411101</p>
<p>电子邮箱：mail.xemc.com.cn</p>
<p>公司网址：http://www.xemw.com</p>
<p>主营业务：大中型交直流电机的开发、生产和销售；地铁、轻轨、新型城市轨道交通车辆牵引电器成套设备及整车的开发、生产销售；百吨级电动轮自卸车、电力机车、特种车辆等电动车辆的开发、生产和销售业务</p>
<p>雇员总数：5366</p>
<p>技术人员数量：580</p>
<p>董事会授权代表：李怡文</p>
<p>联系人：汤鸿辉</p>
<p>公司信息披露报纸：《上海证券报》、《证券时报》、《中国证券报》</p>
<p>公司信息披露网站：http//www.sse.com.cn</p>
<p>公司成立日期：1999-12-26</p>
<p>工商登记号：4300001004378</p>
<h1>集团简介</h1>
<div></div>
<p>湘电集团有限公司，前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂，1949年由人民政府接管，1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。</p>
<p>☆享有“中国机电产品摇篮”的美誉。“一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展，已经成为中国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备1000多套；80年代跻身于全国500家最大工业企业行列；90年代列入520户国家重点企业。1997年3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为湘潭电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。</p>
<p>1999年底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司”，并于2002年7月成功上市，“湘电股份”7500万A股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006年11月，完成首次再融资工作，共募集资金33120万元。2007年公司正式更名为湘电集团有限公司，截至2009年9月，公司资产总额达87亿元，拥有分公司5家，全资子公司7家，控股、参股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。</p>
<p>☆建国50多年来，先后研制开发新产品1000多项，100多种重大新产品开创了中国第一：第一套船用动力推进设备；第一套地铁车辆电机电器成套设备；第一台108吨电动轮自卸车；第一辆城市轻轨车等。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴，产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。2006年公司通过ISO9001系列标准的质量认证。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌；独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用108吨、154吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿；企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业……近年来公司集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势，着力推行“4+2”发展战略，全面推进企业持续、快速、健康、稳定地发展。</p>
<p>☆始终立足并走在中国装备制造业前列，以“兴业报国，共赢共享”为企业宗旨，以“领军中国装备制造业”为发展目标；坚持人才兴厂，科技强厂，质量立厂，依法治厂，不断进行技术创新，制度创新，管理创新，文化创新，为振兴民族工业作出新的更大的贡献。</p>
<h1>股票简介</h1>
<p>成立情况与历史沿革 </p>
<p>公司的前身湘潭电机厂是中国电工行业的大型骨干企业和综合性电工行业新产品试验基地，长期以来一直承担着国家许多重点新产品的研制任务，其研制成功的产品填补了国家多项产品空白。如：1963年，研制成功我国第一套船用电力推进设备。</p>
<p>1969年，生产出中国第一台地铁车辆的整套电机电器设备，应用于北京地铁。自1969年至1999年相继为北京、天津、朝鲜平壤和伊朗德黑兰地铁生产了近1000辆地铁车辆成套牵引电气控制设备。1977年，研制开发出中国第一台108吨电动轮自卸车，至今先后为鞍钢、包钢及多家国家千万吨级露天矿提供了200余辆大型电动轮自卸车。1991年，研制出我国第一台轻轨车。此外，中国第一台138吨干线电力机车等100多项重点新产品都是在这里研制成功的。</p>
<p>1997年3月24日，湖南省人民政府办公厅以湘政办函[1997〗81号文同意湘潭电机厂改制为湘潭电机集团有限公司。改制后的湘机集团系省属国有独资公司，行业主管归口省机械工业局，是湖南省七大重点企业集团之一，并被列为国家重点扶植的520家国有大型企业之一。</p>
<p>通过几十年的发展，公司也由建厂初的单一电机厂发展成为目前集机械、电气、电子等高新技术于一体的机电一体化成套产品的生产企业。1999年末，公司为伊朗德黑兰地铁提供了217辆地铁车辆的牵引传动及控制设备，而这次地铁车辆出口业务是中国建国以来最大的机电产品出口项目。</p>
<p>公司于1999年12月26日，由湘机集团作为主发起人，联合北京市地下铁道总公司、四川东方绝缘材料股份有限公司、霍林河矿务局（现已改制为内蒙古霍林河煤业集团有限责任公司，由于公司尚未办理工商变更登记，下仍称霍林河矿务局）、上海铜材厂、株洲特种电磁线厂和天津开发区兴业房地产投资有限公司，以发起方式设立。其中，湘机集团以其主要的生产经营性资产及相关负债作为出资。</p>
<p>依据北京市中正评估公司1999年11月24日中正评报字（1999）第020号《资产评估报告》，湘机集团投入本公司的总资产为53,590.16万元，负债为36,141.88万元，净资产为17,448.28万元。北京市地下铁道总公司以现金方式出资200万元；四川东方绝缘材料股份有限公司以债权方式出资120万元；霍林河矿务局以现金方式出资100万元；上海铜材厂以债权方式出资100万元；湖南株州特种电磁线厂以债权方式100出资万元；天津开发区兴业房地产投资有限公司以现金方式出资70万元。</p>
<p>其中，发起人四川东方绝缘材料股份有限公司、上海铜材厂和湖南株州特种电磁线厂作为出资的债权均是上述三家单位在与湘机集团正常业务往来中产生的对湘机集团的应收货款。根据《资产重组协议》和资产负债配比的剥离原则，上述湘机集团的负债划入其对本公司的出资范围，由本公司继承。依据上述三家单位分别出具的《出资证明》，公司设立时，上述三家单位对本公司的部分应收货款直接转成了其对本公司的出资。</p>
<p>全体发起人在《发起人协议》中亦对上述出资方式予以确认。公司律师已经对上述债权出资过程进行了核查，并发表了如下法律意见：股份公司发起人四川东方绝缘材料股份有限公司、上海铜材厂及湖南株洲特种电磁线厂以债权出资的行为已履行了必要的法律程序，其行为真实、合法、有效，不存在出资不实或将影响资本保全的情况。</p>
<h1>经营范围</h1>
<p>发电机、交直流电动机、特种电机、矿用电机车、电动轮自卸车、工矿配件；轻轨车、地铁车辆、电气成套设备；变压器、互感器、混合动力汽车、风力和太阳能发电设备。</p>
<h1>相关成果</h1>
<p>湘电股份领跑“全电化”研发</p>
<p>在船舶、轨道交通、特种车辆控制、矿山运输设备领域取得突破</p>
<p>8月19日，湘潭电机股份有限公司收到内蒙古霍林郭勒市反馈信息，世界首台120吨纯电动矿用自卸车，在煤矿工作1个月，轮毂电机和电气传动控制系统状态良好。湘电股份瞄准“双碳”（碳达峰、碳中和）目标，大力推动“全电化”新技术研发，在船舶、轨道交通、特种车辆控制、矿山运输设备4大领域取得突破。</p>
<p>2019年，湘电股份在船舶领域，攻克40兆瓦级新型大容量高速集成发电技术，为福船集团600吨自升式海上风电运维船，提供整套国产化综合电力系统。</p>
<p>尝到“甜头”的湘电股份，加快“全电化”研发步伐。</p>
<p>湘电股份运用“全电化”技术，助推轨道交通产品升级。今年2月，该公司自主研制的永磁牵引系统，在北京地铁9号线装车试运行。永磁牵引系统，加上其研发的高速磁悬浮牵引系统和储能系统，可促进轨道交通车辆全电化水平提升，提高节能效率。</p>
<p>4月，湘电股份在特种车辆控制领域取得突破。湘电股份长沙研究院为东风越野车有限公司研制的飞轮电机系统电机控制器成功下线。该控制器从软件到硬件均为自主研发，元器件国产化率超97%。</p>
<p>7月，湘电股份为矿山运输装备领域新添电能“巨无霸”——世界首台套120吨纯电交流传动电动轮矿用自卸车问世。该车相比传统燃油百吨车，能耗降低50%，运行维护保养成本降低20%，且“零排放”，单台车每年可减排二氧化碳1500吨。</p>
<p>电能替代传统机械动能，掀起一场新的技术革命。湘电股份正加快电机、电控、电磁能为主导的“全电化”系统研发和技术创新，为终端用户绿色、低碳发展提供先进高端装备。</p>
<p>原载《湖南日报》（2021年8月21日03版）</p>
<h1>十大股东</h1>
<p>编号 股东名称 持股数量 持股比例 股本性质</p>
<p>1 湘电集团有限公司 9077.00万 38.626% 流通A股,流通受限股份</p>
<p>2 上海星河数码投资有限公司 744.11万 3.166% 流通A股</p>
<p>3 中国银行－华夏回报证券投资基金 464.18万 1.975% 流通A股</p>
<p>4 交通银行－金鹰中小盘精选证券投资基金 304.10万 1.294% 流通A股</p>
<p>5 中国工商银行－南方稳健成长贰号证券投资基金 250.22万 1.065% 流通A股</p>
<p>6 中国工商银行－南方稳健成长证券投资基金 245.94万 1.047% 流通A股</p>
<p>7 中国银行－华夏回报二号证券投资基金 238.26万 1.014% 流通A股</p>
<p>8 查根楼 220.00万 0.936% 流通A股</p>
<p>9 国信－农行－国信&quot;金理财&quot;价值增长股票精选集合资产管理计划 149.99万 0.638% 流通A股</p>
<p>10 中国农业银行－大成景阳领先股票型证券投资基金 139.00万 0.591% 流通A股</p>
</article>
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