1、电机：这是整个踏板的核心组成部分，控制着踏板正常运作。单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是辅助运行。单电机系统经过漫长的时间运行后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。双电机踏板就不会出现这样的问题，同步运行使得电机多次运行照样照常工作，双电机踏板对电机本身的要求很高，如果两个电机不同步运行会造成干涉导致踏板磨损。总体来说双电机比单电机要更有保障。

2、踏板：踏板一般都是铝合金材料制成，基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊图层，可大幅度提高踏板性能，优化用户体验。

3、伸缩机构：目前电动踏板的伸缩机构主要有四连杆和六连杆等。

4、控制系统：主要由连接汽车的OBD接口方式、有线磁控和无线磁控等。