根据911攻击事件改编。911攻击事件中有四架民航机遭到挟持，分别转向飞往纽约市与华盛顿特区。在这起恐怖攻击事件中，高达2,800人死亡，数百人受伤。联合航空93号班机是被劫持的4架客机中，唯一一架没有造成地面人员和建筑物损失的客机。根据调查报告，有一些乘客在得知世贸中心被攻击后曾经和歹徒发生打斗，企图阻止飞机坠毁在人口众多的地区。机上乘客的英勇行为，让这架班机未能撞上原本目标。

简介

◎译名颤栗航班/93号航班

◎片名United 93

◎年代2006

◎国家美国/英国

◎类别剧情/惊悚/历史

◎语言英语

◎字幕中文（YDY）

◎IMDB评分7.9/10(9,936 votes)

◎片长110Min

◎导演保罗·格林格拉斯Paul Greengrass

演员表

发行公司环球影业（Universal）

简介

故事：再现9·11恐怖事件

2001年9月11日的清晨，秋日的天空甚是晴朗，一名黑人民航飞行员吻别了熟睡中的妻子，来到新泽西州纽瓦克国际机场，执行日复一日的飞行任务，他所驾驶的联合航空公司第93次航班即将飞往旧金山，行色匆匆的乘客们依次登机后，空姐们开始了热情而周到的例行服务，除了混入乘客之中的4名基地恐怖分子之外，谁也不会想到这将会是他们此生的最后一次旅程。93次航班起飞后不久，世贸大厦的一座塔楼遭到一架被劫持的民航客机的自杀性恐怖撞击，但此刻飞行中的机组人员和乘客们对此一无所知。

坐在头等舱的4名恐怖分子开始了劫机的行动，他们用壁纸刀和炸药胁持了舱内的空姐，在混乱中杀死了两名飞行员和一位乘客，随后，经济舱的乘客们也惊觉了劫机事件的发生，由于负责驾驶的恐怖分子对于客机的操作系统不够熟悉，不断地翻看使用说明，从而延长了行动时间。

空姐和所有乘客被恐怖分子赶到了经济舱的末端，在最初的恐慌过后，一些乘客开始通过手机和机载电话与挚爱的家人联系，一个名叫汤姆的乘客在与家中看新闻直播的妻子联系后，最先意识到这是劫机者酝酿的又一起自杀式撞击任务，是束手等待、祈求上帝，还是尽己所能、奋力夺回航班的驾驶权？经过了短暂的争论后，乘客们达成了一致的意见，拿起热水壶和椅子靠背向恐怖分子发起了反击，最终与恐怖分子同归于尽，93次航班坠毁于宾夕法尼亚州尚克斯维尔的密林深处。

看点

“当我们面对恐惧的那天……我们也找到了勇气”

影片根据9·11恐怖袭击事件改编而成，该袭击事件中总共有4架民航客机遭到劫持，分别转向飞往纽约市与华盛顿特区，造成了2800人死亡、数百人受伤的惨痛后果。

联合航空公司第93次航班是被劫持的4架客机中唯一的一架没有造成建筑物损失和地面人员伤亡的客机，根据调查显示，机上的一些乘客在得知世贸大厦被攻击后曾经和恐怖分子发生搏斗，企图阻止飞机坠向人口众多的地区，机上40人全部罹难，乘客的英勇行为让这架航班未能撞上原本的目标，据猜测：目标为白宫或五角大楼……

作为在那个决定性日子里唯一一群筹谋过反抗计划的美国人，93次航班的乘客们的英雄行为挽救了这个国家中其他人的性命，我们希望仅以此片向他们所做的杰出贡献致敬”，探索传播公司董事长朱迪斯·迈克希尔曾如是表达。在2005年的9月11日，探索频道曾播出了一部名为《反击之航》的纪录片。

该片以93次航班被劫持后乘客间喊话的舱内录音为基础，重现了飞机坠毁前45分钟内机上发生的悲剧性场景。时值9·11事件五周年祭，诸多的媒介与客体可以通过不同的表达方式来祭奠9·11，电视新闻可以回放事件的当场、报社记者可以写下曾经的惨况、史学家更可以编年史的广度和高度来概括整个事件的警世意义……

幕后花絮

想必，这位英国导演保罗·格林戈拉斯，并不会引起太多人的注意。因为早年执导的一些电视作品绝对称不上有什么大名气。但2004年，那部由好莱坞“智慧小子”马特·达蒙主演的特工动作大戏《至尊伯恩》，绝对是红极一时的大作。而且，这部系列影片的第三部也已经进入了前期的筹备阶段。

保罗无可非议地继续导演这部特工题材电影《伯恩最后的通牒》(暂译)，主演依然是马特·达蒙。曾用名《93号航班》的本片可谓是导演保罗·格林戈拉斯精心筹备之作。因为同样擅长编剧的保罗亦是本片剧本的创作者。花费了大量时间和经历研究这段历史事件，并最终用第七艺术的独特表现形式，重新再现了这段与自己毫不相干的“闲事”。

保罗·格林戈拉斯直接地从事件的正面角度入手，再次审视历史。并且在情节桥断的设置上以及精细到一个镜头，都试图展现当时那些惊心动魄的惊险场面，以及随之而来的大胆决断，在长93分钟(想必片长也是经过导演精心设计的！)的时间里，将所有的陌生乘客及机组成员团结成一个反击的整体，来共同面对惨烈的危机。事实上，在“9·11”事件发生之后，电影界随即出现了一系列对于这一历史事件的不同角度的描述…

影片简评

2006年是“9·11”恐怖事件的第五年，《战栗航班93》的导演保罗·格林戈拉斯以一种戏剧般的形式来开创了对于“9.11”事件的独特纪念形式。试图让人们记住那些灾难的时刻，进而留下一些警醒的东西，包括这一历史事件的原因以及它的结果。而且这部电影是导演本人撰写的剧本，参杂了导演本人对于这段历史的比较客观地理解。

对于历史，史学家以及其他学者的种种猜测固然有它的道理，而且还有政治上的不好言明的原因。电影从另外的角度给人们展现一种积极的奋斗，无论如何总是好的。英国人保罗·格林戈拉斯有幸成为93号航班的掌控者，作品以出色的空间调度见长，对电影节奏的控制具有很高的水准。此片揭密了鲜为人之的真实事件，保罗表示虽然93号航班上的那些英雄们已永远离开了我们，但剧组仍可从当时的电话录音和黑匣子的讯息中窥探到那个特殊时刻里发生的故事。晨报综合消息根据最新的北美周末票房排行，由老牌喜剧明星罗宾·韦廉姆斯主演的《假日专车》拔得头筹，上映一周就有1640万美元进账；同样上映一周、以“9·11”恐怖袭击事件为题材的《93航班》虽然以1160万美元屈居亚军，但却以敏感的题材、纪实的拍摄手法引发诸多影评人热烈讨论和广泛关注。有影评人大胆预言，“该片能够成为2007年奥斯卡的热门影片。”

据了解，直到上映前夕，投资方对于观众能否承受甚至是认同并没有太大把握，从纽约一家影院应观众要求停放《93航班》的预告片可见一斑。大多数观众表示，该片近乎真实的手法反映了主创们的诚意，但是将“9·11”事件搬上大银幕还是有些恐怖和残忍，看后让人感到不安和痛苦。更有甚者说，或许这只是一部虚构的、以夺人眼泪和赚钱为目的的影片。

但民意并不代表专业声音，该片上映后获得圈内一致首肯，像《芝加哥太阳报》、《时代》、《美国今日》等主流媒体在对影片评级时均打出A的成绩，并称该片为2006年度最佳影片之一，其敏感、刺激的题材和不加修饰、近乎真实的表现手法有着震撼人心的效果。另外，93航班受害者的家属对该片也给予了肯定的评价，“这部电影能够让更多的人体验到死难者及其家人的感受；只有40个人知道那时到底发生了什么，我认为导演已经尽力表现了当时的情境。”