奔驰新E级长轴距是一款中国人的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足中国国内用户的需求，其中国国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足中国国内用户的需求，其中国国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。

轴距

新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。而关于新车的上市时间，预计会在今年的下半年。最后，中国国产新一代奔驰E级入门级售价预计在40万元左右。

动力

由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300CGI的车型，因此此次曝光的中国国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外，未来推出的低排量中国国产新E级很有可能搭载1.8LCGI涡轮增压发动机，根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。奔驰E级2021款改款E300L时尚型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。

设计特点

在北京车展举行全球首发的梅赛德斯奔驰全新长轴距E级轿车E300L，是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾，专门服务于中国各界成功人士。E300L与进口车相比，轴距加长了140mm，使整车车身总长达到了5012mm。加长版E300L并不是简单的车身拉长，而是关注到了奔驰应有的一切设计细节，包括安全、品质以及环保等，并且增加的140mm全部放在后排空间上，让后排乘坐更加舒适。同时，对底盘也进行了相应的调整，保证了车辆的舒适性和操控性。

另外，加长版E300L还增加倒车影像，后备箱一键式关闭系统，后排娱乐系统，坐在后排还可以自由调节和控制前排的桌椅，后排桌椅的坐垫进深也比以前更加深一些，充分满足后排乘客的舒适性。

戴姆勒公司研究与发展部总经理满佰宁也称，为了保证加长版E300L与进口车的品质高度一致，该车和进口E系属于同一个团队开发，同时，也结合了中国事业部的一些意见。

外形

前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感，把“老奔”的形象彻底洗掉。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。

从外形来看，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。从数据上可发现中国国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分，在中国国内同价位车型当中具有明显优势。

内饰

浑厚的车尾显得非常饱满，简单的线条显得很庄重，这是高档商务车所必须备的。五幅轮毂与车身设计风格很般配，稳重，但不呆板，始终保持一丝丝动感。深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。