中国航展是由中央人民政府批准逢双年在中国珠海举办的国际性专业航空航天展览，属“国家行为”，它以实物展示、贸易洽谈、学术交流、飞行表演及地面装备动态演示为主要特征。自1996年举办首届以来，中国航展已成功举办了十二届，参观的专业观众累计达1016000人次，普通观众累计达3600000人次，展会期间成交额累计达1264亿美元，现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛会，跻身于世界五大航展之列。

基本简介

“中国国际航空航天博览会”（简称“中国航展”）是唯一由中央政府批准举办的国际性专业航空航天展览，属“国家行为”，它以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征。珠海航展有限公司是中国航展的承办单位，自1995年成立至今，已成功举办了十届中国航展。该展会现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的盛会，跻身于世界五大航展之列。

历届航展

第一届航展

1996年11月5日至10日举行。包括中国在内的25个国家和地区的400多家航空航天厂商参展，参展净面积7830平方米，签订了16个项目价值近20亿美元的合作协议。观众人数达70万，其中专业观众2万人。

代表20世纪90年代先进水平的96架中外军、民用飞机和直升机参加了实物展示和飞行表演，英国金梦特技飞行表演队现场进行飞行表演。

第二届航展

1998年11月15日至22日举行，国内外参展商达500家，参展飞机98架，世界航空航天工业界实力排列前20名的公司和中国民航、航空、航天等三大系统的大企业都参加了此届航展。参展净面积达10560平方米，现场签订了30项技术合作和经贸协议。中国空军“八一”飞行表演队首次公开亮相，俄罗斯“勇士”、加拿大“北极光”、英国的“金梦”等特技飞行表演队和俄罗斯格洛莫夫试飞院的苏-27、苏-30的表演也使本届航展变得更有观赏性。

第三届航展

2000年11月6日-12日举行，27个国家和地区的近400家中外航空航天的厂商参加了本届航展，室内展位面积达12436平方米，比上届扩大了35%，现场签约总额64亿人民币，成交飞机近70架。本届航展严格区分公众日和专业日，为参展商及专业观众提供了一个舒适、安静、宽松的环境氛围，接待专业观众超过3万人。

第四届航展

2002年11月4日至7日举行，28个国家和地区的370多家航空航天企业参加航展，室内展位面积达15000平方米；签约总额37亿美元，成交飞机31架，接待专业观众6万人次。学术研讨规格高，专业化氛围浓厚是本届航展的主要特点。各国航空航天界的专家学者围绕资本市场与航空航天产业的现状和发展、航空企业信息化等主题进行了深入探讨。

第五届航展

2004年11月1日至7日举行。32个国家和地区的约500家航空航天企业参加航展，室内展位面积达16000平方米，展出飞机51架，签订18个项目价值45亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了95架各种型号的飞机，共接待专业观众8万人次，普通观众15万人次。本届航展是中国成功实现航天载人飞行后的国内首个大型航展，与前四届航展相比在组织策划、统筹安排、现场管理、安全保障、品牌经营等方面有较明显的进步。

第六届航展

2006年10月31日至11月5日举行。33个国家和地区的约550家航空航天企业参加航展，室内参展净面积达17000平方米；现场签约总额达30亿美元，成交飞机98架；接待专业观众9万人次，普通观众18万人次；俄罗斯“勇士”、英国“金梦”等在现场进行了精彩的飞行表演，使本届航展兼具专业性和观赏性，综合品质大大提升。

第七届航展

2008年11月4日至9日举行。35个国家和地区的约600家航空航天企业参加了航展，室内参展净面积达21000平方米，比上届航展增加了4000平方米。展出飞机58架；现场签约项目总额40亿美元，成交飞机102架。其中，中国商用飞机有限责任公司与美国通用金融航空服务公司签订了25架ARJ21-700型飞机、总额7.324亿美元的购机合同，这是中国民用飞机首次进入美国高端市场。

第八届航展

2010年11月16日至21日举行，被公认为珠海航展史上最为成功的一届航展。35个国家和地区的近600家航空航天企业参加航展，室内参展净面积达23000平方米；展出各种类型的飞机71架；现场签约总额达93亿美元，成交飞机254架；国内外220多家新闻媒体参与宣传报道，10万专业观众入场参观；43架飞机进行飞行表演，中国空军“八一”、巴基斯坦空军“雄狮”、“枭龙”，美国“红鹰”等飞行表演队，以及中国空军“八一”跳伞队等在现场进行了精彩表演。

第九届航展

第九届中国国际航空航天博览会于2012年13日至18日在广东珠海举行。

第十届航展

2014年11月16日下午，第十届中国国际航空航天博览会在广东珠海举行。来自41个国家和地区的700多家厂商参展，室内展览净面积超过3.5万平米；参展飞机130多架；军政贸易代表团150个；专业观众达13万人次，普通观众约28万人次；共举办各类会议活动68场，签订了逾300个项目价值超过234亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了227架各种型号的飞机；来自330家中外媒体的2800多名记者参与报道了此次航展，总体呈现六大亮点：

1、参展飞机及国家数量创历史新高

本届航展的展馆数量达到8个，参展飞机数量超120架，国内外参展商近700家，其中境外展商比例达45%，室内外展览面积、参展飞机和参展国家数量均超过往届，达到历史新高。

2、中国首次公开展示第四代隐身战斗机歼31

歼31于2012年10月31号完成首次飞行测试，标志着中国超过俄罗斯，成为继美国后第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。

3、中国运20大型运输机首次公开展示

4、俄罗斯最先进的苏-35战机亮相

5、国产新锐陆战重型装备集体展示

6、中国首批歼击机女飞行员驾驶歼10表演机首次亮相。

第十一届航展

第十一届中国国际航空航天博览会2016年11月1日在中国珠海开幕，目前，来自42个国家和地区的700多家展商已悉数到位，包括飞机、雷达、导弹等在内的60多个型号数百件现役武器装备也已静候开场。

基建滞后

2014年11月11日至16日，珠海迎来两年一届的全国盛事第十届航展。航展期间，珠海堵车情况依然相当严重，公众日首日，从展区东侧而来进展区的车流最长排队到机场路草堂路口，从展区西侧进展区的车流最长排队到机场高速乾务路口，最长排队距离长达22公里。