《迫降航班》是罗伯特·泽米吉斯执导的剧情片,由丹泽尔·华盛顿、唐·钱德尔、布莱恩·格拉格提等主演,约翰·贾丁斯担任编剧,于2012年10月14日在美国上映。讲述了涉嫌酒驾和毒驾的国民英雄机长韦普·惠特克在被美国航空安全局调查过程中自我救赎的故事。
剧情简介
秋天的一个早晨,227航班离开奥兰多,这只是一般例行公事的航班。机长是维普,和他一起的,是一个事事处处都和维普意见不一的年轻飞行员。可是,当飞机飞入一个云层的时候,出现了始料未及的困难。不过,维普毕竟经验老道,很快就飞出了云层。不过,事情这个时候才开始失去控制。突然间,飞机失去了控制,上下颠簸,看上去这架飞机是出现了机械故障。这个时候,维普决定,停掉飞机的发动机,然后用滑翔的方式驾驶飞机,实施迫降。这架编号为227的飞机有50吨重,绝对不是什么容易控制的家伙。
关掉发动机之后,维普就近找到了一个小教堂门口的空地,决定让飞机迫降在那里。飞机以140英里每小时的速度冲了下来。而维普却奇迹般地控制住了飞机,让所有人都安全地回到了地面。因为这惊天的迫降,媒体开始把维普称为英雄,但是这里还有一个没法解决的问题:这起事故究竟是怎么发生的。而维普则坚称,如果不是他坐在驾驶的位子上,所有的乘客都会死掉。但是这起事故的起因还需要调查,而维普也将从英雄变成阶下囚。
演职员表
演员 | 角色 |
丹泽尔·华盛顿、汤水雨 | 韦普·惠特克 |
唐·钱德尔、赵震 | 休·朗奥 |
布莱恩·格拉格提 | 肯·埃文斯 |
布鲁斯·格林伍德 | 查理·安德森 |
凯利·蕾莉 | 尼科尔 |
约翰·古德曼 | 哈林·梅斯 |
娜丁·维拉兹盖兹 | Katerina Marquez |
梅丽莎·里奥 | Ellen Block |
詹姆斯·贝吉·戴尔 | Gaunt Young Man |
嘉丝莉·毕薇斯 | Deana |
罗达·格里菲斯 | Amanda |
E.Roger Mitchell | Ntsb officer、craig maston |
迈克·比斯利 | Officer Edmonds |
Adam Tomei | Fran |
史蒂夫·库尔特 | NTSB Chairman |
布莱恩·杜尔金 | Young Cop |
制作人 | 劳里·麦克唐纳 |
导演 | 罗伯特·泽米吉斯 |
副导演(助理) | Greg Gilman |
编剧 | 约翰·贾丁斯 |
摄影 | 唐·伯吉斯 |
剪辑 | Jeremiah O'Driscoll |
选角导演 | Victoria Burrows |
配音导演 | 萧国隆、李蕴杰 |
艺术指导 | 尼尔森·寇兹 |
美术设计 | David Lazan |
服装设计 | Louise Frogley |
视觉特效 | Kevin Baillie |
布景师 | James Edward Ferrell Jr. |
角色介绍
以上内容参考资料来自
幕后花絮
《迫降航班》是罗伯特·泽米吉斯职业生涯里的第二部R级电影。
奥利维亚·王尔德和多米妮克·麦克艾丽戈特都是妮科尔这个角色的候选人。
获奖记录
时间 | 获奖名称 | 获奖/提名方 |
2013年 | 第85届奥斯卡金像奖最佳男主角提名 | 丹泽尔·华盛顿 |
2013年 | 第85届奥斯卡金像奖最佳原创剧本提名 | 约翰·贾丁斯 |
2013年 | 第70届美国金球奖电影类-剧情类最佳男主角提名 | 丹泽尔·华盛顿 |
2013年 | 第22届MTV电影奖——最惊人场面提名 | 丹泽尔·华盛顿 |
幕后制作
导演罗伯特·泽米吉斯被加拿大机长罗伯特·皮齐的真实故事所打动,由此衍生了《迫降航班》这部影片。故事里游走在灰色地带上、且带有模棱两可性质的人物是导演拍摄这部电影和塑造人物的驱动力;而且片中角色下一步悬而未决的行为举动更让导演兴趣倍增。
拍摄影片开头的迫降戏时,剧组利用重达50吨的飞机上下翻转,以140哩时速俯冲地面。为了逼真地模拟迫降的过程,影片的道具组使用了大型的液压和绿幕等装置。
因为要拍摄飞机及飞机失事等镜头,剧组在科文顿边上的一个农场搭建了一个巨大的摄影棚。影片的艺术指导尼尔森·寇兹在棚里不仅只搭建一个飞机迫降的外景,还搭建了一个足以以假乱真的11500磅重的飞机内景。在内景中,整个飞机有只有一半是完工的,而另一半为了拍摄镜头则是空的。
制作发行
主创公司
制作公司 | 1、派拉蒙影业公司 2、Parkes/MacDonald Productions 3、ImageMovers |
发行公司 | 1、派拉蒙影业公司 2、TriPictures S.A. 3、Universal Pictures International 4、Alarm Clock Films 5、Paramount Japan |
上映时间
上映日期 | 国家/地区 |
2012年10月14日 | 美国 |
2012年10月22日 | 美国 |
2012年11月2日 | 加拿大 |
2012年11月8日 | 科威特 |
2012年11月13日 | 瑞典 |
2012年11月15日 | 俄罗斯 |
2012年12月7日 | 土耳其 |
2013年1月10日 | 葡萄牙 |
2013年1月24日 | 意大利 |
2013年1月25日 | 挪威 |
2013年1月30日 | 比利时 |
2013年1月31日 | 澳大利亚 |
2013年2月1日 | 英国 |
2013年2月21日 | 中国香港 |
2013年2月22日 | 中国台湾 |
2013年2月24日 | 塞尔维亚共和国 |
影片评价
影片开头和结尾精彩,但中间展现机长的矛盾、茫然、痛苦的部分,略显拖沓失焦。但华盛顿挣扎入骨的演技,黏住了起承转合,仿佛在人性迷宫里,隐约瞥到一线光,然后在磕磕绊绊中摸索出去,喘了一口干干净净的气。(大众网评)
片中所设置的道德和法律难题则将这部电影从普通灾难片的套路中抽离出来,这名深陷危机的机长也有可能是丹泽尔·华盛顿近年来最有深度的角色。(网易娱乐评)/n
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