北方汽车专修学校始建于1992年，始终秉承“面向社会，服务社会”的办学方针。近30年专注汽修领域，培养40余万精英人才，全国开设百所分校，紧跟5G智能车网联时代步伐，在全新教学理念和人工智能技术加持下，开设20+热门专业。打造5G特斯拉无人驾驶、纯电动新能源、混合动力高端汽车实训基地等十大考核中心，并与国际化接轨，O2O创业邦全程帮扶学子快速创业。

办学历史

北方汽车专修学校始建于1992年，通过近三十年的发展，已开设邯郸、石家庄、沈阳、济南、西安、合肥、成都、长沙、南昌、南宁、成都、兰州等100所分校。

教育发展

北方汽车专修学校，作为中华人民共和国交通运输部唯一指定职业培训基地，承担着为全国汽车行业培养专业汽车人才的重要职责，同时也代表着中国汽车教育行业的先进水平。

北方汽车专修学校创建于1992年，发展至今，已在石家庄、郑州、沈阳、济南、西安、合肥、成都、广州、苏州等地开设了学校。同时开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队3000余人，被誉为“中国汽车教育界的航母”。

办学特色

在办学上，北方一直有着一套独特的教学方式,提供大量与理论配套的实车模型，供学员实践。切割解剖研发了十大类500多种典型车辆的电喷模型，从电工模型学起，智能化北方系列模型把电喷发电机、自动变速箱等系统同时扩展为数据采集、故障分析为一体的PC平台,使网络电脑技术与发动机脉冲数字信号有机结合。

学员轻轻点击触摸屏，就能使所有传感器动态、静态数字脉冲信号全部展现出来。在强大完善的语音系统提示下，能模拟出市上典型车辆的所有故障和排除方法。

科目设置

北方学校根据学员自身基础、素质、能力的特点，制订了独特的人性化教学管理模式：白天老师讲解理论并及时实践。晚上利用北方网络教学系统轻松模拟电控、电喷。星期日学《汽车英语》《汽车电脑维修》。为了增强学员全面能力，曹校长亲自讲授《企业管理与创新》《汽修厂新管理》两大课程。三位一体的强化训练充分激发学生的思维创造力，使每个学员从被动听课变为主动思考。人人达到国家标准，成为素质全面的修车高手。

校办汽修厂

校办汽修厂对外免费修车，要求学员熟练使用四轮定位仪、电喷综合示波器、红外线探伤器等先进设备，直接面对客户。亲自实践从进厂诊断、拆装大修、出厂试车整个规范流程。人人具备独立开厂创业能力。为了让更多有志青年获取汽修新知识，北方在全国30多个大、中城市将建立70多家汽车图书连锁店。按国际连锁标准，统一标识、统一配送、统一售价。成为更多汽修行业专修人员获取新知识的平台。

为同国际汽车维修高新技术保持同步，坐落于北京中关村的北方汽车电子研究所，让国际专家与本土团队相互合作，形成了研究所的研发团队。研究所研发的修车检测仪已达到了国际标准，现有多种仪器已上市。翻译、编撰的上百种汽修图书及曹校长主编的教材、教学光盘供学员随时查阅，已向全国发行。成为众多同类学校指定教材。

资源共享

21世纪是个资源共享的时代，北方网站的建立，开辟了首家私人注资免费汽车维修网站的先河。点击北方免费网站，学员随时可以下载宝马、奔驰、大众等汽车一手资料。上网随时调出故障代码，24小时专家在线，强大的技术依托使北方学员在修车中没有解决不了的问题.全国性网络支持实现了资源共享。主业为先、齐头并进、纵深发展的发展战略，为北方可持续发展开辟了一条成功之路。

十余年来，北方已向全国输送汽修专业人才20余万，为中国的汽车产业作出了巨大贡献。如今，北方正在用自己的真诚与力量，为更多的人送去一技之长，为他们的梦想插上翅膀。

就业介绍

北方汽车专修学校就业指导中心作为搭建学校与企业之间合作的桥梁，免费为学员推荐工作，本着“架起学子就业平台，上岗满意，感恩北方”的理念，设立东北、华北、华中、华南、西部五大就业区域，就业人员遍及全国各地，形成了完善的网络分配体系。在学校就业后我们及时进行学子追踪，为北方学员就业与创业起到了保驾护航的作用。

品牌代言

2008年，国际巨星成龙在中职北方汽车教育集团董事长兼校长的陪同下参观了北方汽车专修学校，并与中职北方汽车教育正式签约，成为中职北方教育的形象代言人。成龙在参观北方汽车专修学校的同时也给予了北方很大的赞扬。

学校荣誉

北方汽车专修学校荣获新浪2009中国教育盛典大奖在新浪网主办的主题为“教育改变人生，网络引领未来”的“2009中国教育盛典”活动中，北方汽车专修学校由组委会提名，网友投票、媒体投票、教育专家审核，最终荣获“最具社会满意度职业资格教育机构”。

行业前景

金融危机的冲击下，全球经济一片萧条，然而来自我国工业和信息化部的数据却表明，我国的汽车行业一枝独秀，增速保持在30%左右。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦；一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”，身价将一路高涨。

调查发现，一个好的维修、保养师傅待遇相当不错，优秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。据了解，当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后服务和维修）方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。