摩托车机油怎么分辨好坏真假(摩托车机油辨别好坏)

怎样辨别摩托车机油的好坏

   好的机油可能让你的爱车性能变得更好。在选择摩托车机油的时候

1.看包装看等级

汽油机机油分为SA SB SD SC SE SF SG等!摩托车常用的是 SE SF SG级。

其中SG为最高等级。

如机油标住SG-15W40 表示为SG级15瓦40度机油。

掂量一下重量

一些便宜的机油在重量上是误差很大的，最严重的可以差到200毫升左右。

有些商贩可能会在这里动些手脚，难免一些客户着急用或者不太注意，提了就走了。

2.检查包装

 一般质量较差的机油，为了提高提高销量，会模仿原厂机油的包装，但是我们只要稍微注意就会发现，印刷的质量和原厂的比相差甚远。

为了不侵权，商家还会讲原厂机油几个字前加上其他字体，但是不会太明显，生产厂家也会变，写成自己的不知名的厂家。

正宗的却相反。

适当检查油质

一般较差的机油都为废机油提炼的2手油，当然3手4手也有，提炼过的机油难免会有些黑色的斑点。

3.注意品牌和防伪码

  可直接选购大品牌，告别XXX专用机油，如可选用统一，昆仑等名牌的润滑油。

正宗的原厂机油几乎也是这些厂提供，可在生产地址上看见。

有一些山寨牌子的机油，也要仔细看清楚。

选用品牌机油都有防伪码的，如感觉机油有问题，可以直接拨打厂家都热线，提供防伪码查真假。

4.闻闻气味

  不管怎么包装，他都包装不了机油的气味。

由于废机油提炼时，要经过过滤，出水等工序必须要经过高温加热，加热后的废机油有一股铁星味。

而原油几乎没有任何味道!亲们就这一点就可以确定是2手油还是原油。

摩托车机油真假怎么分辨？

1.发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了：故障判断：假故障。原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。注意：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。

2.发动机机油压力指示表显示异常：故障判定：真故障。原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

3.发动机机油消耗量过大：故障判定：真故障。原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。遇到以上情况，您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。

如何辨别摩托车机油真假？

主要是闻味，有香味的一般都是假机油。

方法如下：

1、看颜色先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多。

2、闻气味味道是最重要的一种方式，通过鼻子闻机油的气味，会发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道。

3、每种机油的配方不一样，色泽和流动性也不一样，所以很难“看”出来，只有到比较可靠的机油店购买。而且最好买带防伪码的机油，到这种品牌的官网去验证真伪！

4、另外可以到加油站购买机油，一般不会买到假的，尽量到专卖店或有售后保障的信誉店购买。

5、机油必须用了之后靠对比和感受才知道是好是坏。 大体从这几个方面来，挂挡是否顺畅，震动感是否有改善，油门感觉是否顺畅，发动机声音是否细腻，以及最重要的机油耐高温性和抗衰退性！