上海同城二手交易平台(上海58二手车同城)


上海58同城二手车能不能买

大多数是骗人的

《上海58同城网上》卖二手车绝对是骗子 我去过了 在网上说是28000–32000元 等你到哪里 就是39000元 你肯定要问你网上不是说28000–32000怎么39000了 卖车的就说那个是没有翻新的车 你要问没有翻新的车有没有 他就说没有 你在看看里程有得都980000公里了 你说那个车买回来还有什么用啊 修车都修死你 下线的出租车8年无条件报废 网上说04年的 其实都是03年的7月的 买到手就报废 在想卖你也过不了户 出了事还要找到你 就算你买了二手帕萨特B5的 估计36000就可以拿下 两个人去上海要2000元路费 住宿 吃饭 打车 车买好了回家又要1000元 加油 过路费等 回家修修整整最少要3000元 保险还要1000多 就是43000元了 接下来最气人的就是户口不过给你 合同上写了 包过户 不收费用 到时候你不打1000元过户手续就不给你过户 钱打了 户口档案邮寄给你了 上牌 还要500多费用 加起来也就是45000元左右 你想想 45000元买个下线破出租车 而且就能开一年多 至于吗 二手帕萨特私家车也就在60000–75000左右 车况好多了 而且永不报废 以后卖还要卖不少钱 不亏本的 说实话 下线出租车 叫你走高速路你心里的没有底 说不定就抛锚 出租车换人不换车 24小时发动机在工作 一年150000公里 5年就是750000公里 出租车要么出过事故提前退役 要么就是发动机要报废了 油耗太高 要不然 出租车公司都是SB吗 好好的车就退下来了 别人就是专业玩车的 还有好东西留给你吗 下线出租车不是上海下线的出租车 都是从浙江那边收过来 到上海改改 喷漆 就说是上海下线车 挂羊头卖狗肉的 不要相信网上说的出租车怎么样怎么样 好好的车出租车公司不会那么SB的 就给你当老总你也不会那么傻的 还有跑了半年就下线的出租车 不过是出过大的交通事故 天上不会掉馅饼的

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上海地区二手车交易市场哪家比较好

交易市场很多,我推荐上海二手车交易市场有限公司。

上海二手车交易市场有限公司经市政府批准,于2000年10月成立,经原国内贸易局批准,命名为国家级二手车交易中心(市场)。

市场集机动车登记证代办,二手车查验、评估、展示、交易、办证,二手车退牌、上沪C号牌,新车上牌,二手车拍卖等功能于一体,并提供二手车网络信息服务。

市场连续三届(2001-2002年度、2003-2004年度、2005-2006年度)被市政府命名为上海市文明单位,并被中国汽车流通协会评定为中国二手车交易市场五十强。

购车判断车况方法:

一、检查控制设备和操控部件。用手向左右上下摆动方向盘,如果松动,那么主轴的上面部份的确轴承承有磨损;转动方向盘,若转动游隙比较大,表明方向盘使用频率相当高;转向灯明灭是不是正常。

喇叭的声音是不是正常;雨刷是不是正常,擦拭角度是否正常;座位周边功能是否有问题;油门是否顺畅,没有卡顿或者松动;刹车时的游隙是否足够小;手制动功能在拉起时,是不是还有可以拉起的空隙;换挡是不是顺畅,咬合触感是否明显等等。

二、检查仪表盘上的信号灯。扭车钥匙通电,看油压表的灯是不是正常,油量表和水温表是否运作;启动引擎,看油压表和充电计指示灯有没有黑掉;拉阻风门,看运作是否正常。

三、检查发动机,是否异常噪声;踩一下油门踏板,感受一下声音是否有打击声;观察排出来尾气的色彩,如果有蓝色烟或白烟不断,表明有烧机油的情况。

四、检查发动机舱。气挺杆罩、缸头等处有没有机油漏出;水管各部夹子处、水泵和散热器等连接的区域是否会漏水;刹车油管、总泵下部有没有漏出刹车油。

五、检查电系。各个接头的地方交界处是否正常;电池有没有过期。

六、检查车身底盘。水平去看车身的钣金,看看有没有修补过的迹象。水箱罩以及横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开后德箱的隔层,看有没有烧悍过;底部是否锈蚀或漏洞;车身的橡皮胶有没有有漏雨和破裂;底盘的承重梁是否弯曲或有焊接过等。

上海二手车流通app是什么性质

您好,二手车流通APP是由上海二手车交易中心,出品的综合平台,可以未上海各个二手车市场经营公司和买卖二手车双方提供给雷车辆交易信息查询办证和展示功能

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