怎样分辨汽车机油的好坏(怎么判断汽车机油好坏)


如何鉴别汽车机油的好坏

生活中我们都会时常给自己爱车做保养,然而做保养有一项工作就是换机油,当然机油我们也可以自己换,那么机油有好有坏我们该如何鉴别呢?下面我就跟大家说说如何鉴别机油。

通用润滑油是首选

润滑油应根据发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成机油性能更佳。

另外,现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机起到较好的保护作用。因此,这种油是最好的选择。

如果发动机是新的或者状况良好的,应尽可能使用黏度较低的机油,比如0W-40、5W-40和10W-40等,以使润滑油的流动更快,减少启动时的磨损。如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的,就要选用高黏度的机油,比如15W-50等,这样有利于形成较厚的油膜,维持机油的压力,并减少机油消耗。

润滑油中不必加添加剂

专家表示,一般不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的,其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反,不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能,而且还会增加油泥和积炭,影响发动机的.性能和使用寿命。

专业人士提醒,在更换润滑油的同时,润滑油滤芯一般需要更换,这样才能让新更换的润滑油发挥更好功效。而不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的。

鉴别好坏有绝招

目前市面上有不少假货鱼目混珠,很多车主鉴别不出润滑油的好坏,现在教您几招。

第一要观察。机油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如机油有灼烧气味,说明过早氧化或混入其他油品。

第二是查看是否有沉淀物,沉淀物多的绝不是好油。

第三,可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声,说明机油含有水分。其实最保险的办法就是到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油。

温馨提醒:

平时给爱车更换机油时最好不要不同牌子的机油混合使用,而且机油的好坏也会影响汽车的使用寿命,因此平时对于机油来说我们要更加谨慎。

汽车机油好坏怎么判断?

可以从机油外包装上机油规格里来判断机油质量级别。以“0W-40APISNu002FCF”为例前面0W40为主标号W前数值越小表示低温流动性越好对发动机保护性更好。0w表示可以在最低温度-35°C内使用。W后面40是代表机油在高温下粘度指标数值越大粘度越高对发动机保护性越好。以下是判断机油质量方法:1、加油后听声音:汽车新换机油后一段时间如跑几百公里后发动机声音变柔顺且小振动也平稳证明机油较好反之发动机声音比以前变更大、沉闷、振动变大证明所加机油有问题。2、观察机油色泽闻气味:好机油油色浅且透明无杂质无悬浮物无沉淀物晃动时流动性较好越优质机油越透亮。假机油因为原料、工艺原因容易有刺激性气味而真机油没有。3、放于低温中观察:因为机油低温环境性能也有优劣将机油放入小瓶中密封然后放入冰箱将冰箱调入零下18°C6个小时侯后拿出看流动性好油低温流动性明显好一些说明在低温度环境下可以更好保护发动机。4、摇晃后观察法:将机油放入瓶中猛烈上下摇晃直到产生很多气泡后停下观察级别越高、质量越好机油气泡消失速度越快反之一直存有气泡就是问题机油。5、加油后看油耗:合格机油因为在润滑、抗磨和清洗等性能都较好能减少发动机各运动副运行阻力会有可观经济油耗。如果更换新油后汽车油耗增加明显说明所加机油有问题。

怎样分辨汽车机油的好坏(怎么判断汽车机油好坏)

怎么判断汽车机油质量好坏

1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。

2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。

3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。

4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。

拓展资料:

汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。

市售标示合成油之产品,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区,2000年总生产能力达2557kt/a,计划和在建装置能力512kt/a。

其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年,1_己烯生产能力年增长率达6.78%,需求量年增长率为10%左右。此前,世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测,我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油(我国原油的特点:蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。

近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt,(也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。

参考资料:

百度百科-汽车润滑油

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